9.11.2 物體的標志和(或)燈光標示
9.11.2.1 基本要求
9.11.2.1.1 應用低光強、中光強或高光強的障礙燈或它們的組合來(lái)標示 9.11.1 規定的應設燈光標示的物體的存在。
9.11.2.1.2 A 型、B 型、C 型和 D 型低光強障礙燈，A 型、B 型和 C 型中光強障礙燈，以及 A 型和 B 型高光強障礙燈應符合表 36 和附錄Ⅰ的要求。
9.11.2.1.3 在需要標示（的物體）的每一高度層安裝的低光強、中光強或高光強障礙燈的數量和布置應能在每一個(gè)方位角將該物體標明出來(lái)。當一個(gè)燈被該物體的另一部分或另一物體遮擋時(shí)，無(wú)論遮蔽方向如何，均應在遮擋燈光的相鄰物體或其一部分上增設障礙燈以保持應標明物體的基本輪廓。如果被遮擋的燈對于應標明物體的基本輪廓顯示不起作用，則可取消該燈。
表36 障礙燈特性
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1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
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障外燈刷號 |
顏色 |
信號型式閃光頻率 |
給定背景亮度 a 下基準光強(cd) |
光束分布表 |
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晝間 （＞500 cd／m2） |
黃昏和黎明 （50 cd/m2～500 cd/m2） |
夜間 （＜50 cd/m2） |
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A 型低光強 （固定障礙物） |
紅 |
恒定光 |
N/A |
N/A |
10 |
表 39 |
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B 型低光強 （固定障礙物） |
紅 |
恒定光 |
N/A |
N/A |
32 |
表 39 |
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C 型低光強 （可移動(dòng)障礙物） |
黃、藍 b |
閃光 60 fpm～90 fpm |
N/A |
40 |
40 |
表 39 |
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D 型低光強引導車(chē) （FOLLOW ME） |
黃 |
閃光 60 fpm～90 fpm |
N/Y |
200 |
200 |
表 39 |
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A 型中光強 |
白 |
閃光 20 fpm～60 fpm |
20 000 |
20 000 |
2 000 |
表 40 |
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B 型中光強 |
紅 |
閃光 20 fpm～60 fpm |
N/A |
N/A |
2 000 |
表 40 |
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C 型中光強 |
紅 |
恒定光 |
N/A |
N/A |
2 000 |
表 40 |
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A 型高光強 |
白 |
閃光 40 fpm～60 fpm |
200 000 |
20 000 |
2 000 |
表 40 |
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B 型高光強 |
白 |
閃光 40 fpm～60 fpm |
100 000 |
20 000 |
2 000 |
表 40 |
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a 對于閃光燈，指按 ICAO《機場(chǎng)設計手冊》第四部分確定的有效光強。 b 參見(jiàn) 9.11.2.2.6。 |
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9.11.2.2.1 應給所有應設標志的可移動(dòng)物體涂色或展示旗幟。
9.11.2.2.2 當用顏色標志可移動(dòng)物體時(shí)，應采用醒目的單色。應急車(chē)輛應為紅色，勤務(wù)車(chē)輛應為黃色。
9.11.2.2.3 用以標志物體的旗幟應展示在物體的頂部或最高邊緣的四周。旗幟應不增大其所標志物體產(chǎn)生的危害。
9.11.2.2.4 用以標志可移動(dòng)物體的旗幟的每一邊應不小于 0.9 m，且應為不同顏色的棋盤(pán)格式，每個(gè)方格的邊長(cháng)不小于 0.3 m。棋盤(pán)格式標志的顏色應相互反差鮮明，并與看到它們時(shí)的背景反差鮮明。應采用橙色與白色相間或紅色與白色相間的顏色，除非它們與背景顏色近似。
9.11.2.2.5 除航空器外，在車(chē)輛和移動(dòng)物體上均應設置 C 型低光強障礙燈。
注：航空器展示的燈光參見(jiàn)ICAO《附件二》。
9.11.2.2.6 在應急和保安用的車(chē)輛上顯示的 C 型低光強障礙燈應發(fā)出藍色閃光，而在其他車(chē)輛上顯示的 C 型低光強障礙燈應發(fā)出黃色閃光。
9.11.2.2.7 在引導車(chē)(FOLLOW ME)上應設置 D 型低光強障礙燈。
9.11.2.2.8 在諸如廊橋之類(lèi)機動(dòng)性有限的物體上的低光強障礙燈應是紅色恒定發(fā)光燈，至少應符合表 36 中 A 型低光強障礙燈的要求，其光強在附近燈光的光強和正常觀(guān)看該物體的一般照明水平的條件下應足以保證物體的醒目度。
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